Por lo que tenemos que prestar Significantlyísima atención a ese documento concreto para poder llevar a cabo el proceso con las mayores garantías.
Debes reunir y consignar los requisitos generales mencionados anteriormente. Pero, además existen una serie de documentos específicos que son necesarios para la exportación de coches y que pueden variar dependiendo del país de origen y destino. Algunos de los documentos más comunes incluyen:
Uno de los errores más comunes es importar un vehículo sin revisar si cumple con las normativas de emisiones. Esto es especialmente frecuente en coches importados de fuera de la UE.
Antes de enviar el vehículo, realiza una verificación doble de todos los documentos. Cualquier error o falta de documentación puede resultar en demoras significativas y costos adicionales. Es recomendable que otra persona también revise los documentos para asegurarse de que todo esté en orden.
Utilizamos cookies para operar este sitio World-wide-web, mejorar la usabilidad, ofrecer una mejor experiencia de usuario y mejorar nuestra estrategia de advertising and marketing. Su privacidad es importante para nosotros y nunca recopilamos datos personales.Ver política de cookies
Los vehículos de fuera de la UE pueden necesitar la instalación de sistemas de reducción de emisiones para cumplir con las normativas europeas, como filtros de aspectículas o catalizadores.
En Connecta, tenemos experiencia en la exportación de automóviles y le ayudaremos con toda la documentación desde el punto de origen hasta el punto de destino.
Consulta y certificado de puntos ¿Cómo funciona el permiso por puntos? Recuperación de permisos y puntos Cursos de conducción segura y eficiente Clases de permisos de conducir Obtener un nuevo permiso de conducir Atrás
En materia aduanera, estos son los requisitos que exige el protocolo para la exportación de vehículos:
Cualquier modificación estructural o de seguridad debe cumplir con la normativa europea para evitar problemas en la ITV y en la homologación. Esto incluye cambios en el motor, chasis o sistema de luces.
Algunos países pueden requerir un certificado de inspección técnica que verifique que el vehículo CE de conformidad cumple con los requisitos de seguridad y emisiones establecidos.
Una vez dado de baja el coche y antes de poder matricularlo en el país de destino, tienes diferentes opciones para transportarlo: en camión, tren, barco o avión. De forma temporal puedes colocar una matrícula verde que te permitirá circular por la carretera, o sino contratar una grúa u otro medio de transporte para trasladarlo al lugar de carga.
Este documento es necesario para acreditar que el vehículo cumple con las normas de circulación vigentes en el país de origen.
Completar el formulario CBP 7501 que implica la declaración formal para la entrada del carro al país.